Двигатель дизель Д-160 с гарантией
Двигатель дизель Д-160 — рядный четырёхтактный 4-цилиндровый дизель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением производства ЧТЗ-Уралтрак. Мощность 170 л.с. при 1250 об/мин, диаметр цилиндра 145 мм, турбокомпрессор ТКР-11Н3. Устанавливается на тракторы и бульдозеры серий Т-170, Т-130, Т-10М, Б-10М, а также на экскаваторы ЭО-5111, 5115, 5116-3, 5119 и краны ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-631. Ресурс до первого капитального ремонта — 10 000 моточасов. Многотопливный: дизельное топливо, керосин, газовый конденсат. Соответствует экологическому классу Евро-2.
Есть в наличии — уточняйте модификацию, систему пуска и сроки отгрузки
с паспортом
Холодная и горячая обкатка пройдены, ОТК завода
с НДС 20%
Технические характеристики
- Тип: рядный 4-цилиндровый, 4-тактный
- Мощность: 170 л.с. (125 кВт) при 1250 об/мин
- Турбонаддув: ТКР-11Н3
- Диаметр цилиндра: 145 мм
- Охлаждение: жидкостное
- Система пуска: пусковой двигатель ПД-23У или электростартер 2516.3708
- ТНВД: 51-67-9СП
- Регулятор дизеля: 51-06-14СП
- Вал коленчатый: 16-03-126СП
- Воздухоочистка: двухступенчатая (мультициклон + бумажный элемент A41.10.000-02)
- Масса: ~1890 кг (с электростартером) / ~2095 кг (с ПД-23У)
- Диапазон температур: −40°С … +40°С
- Ресурс до КР: 10 000 моточасов
- Экологический класс: Евро-2
Применяемость
- Трактор Т-170, бульдозер Б-170
- Трактор Т-130, бульдозер Б-130
- Трактор Т-10М, бульдозер Б-10М
- Экскаваторы ЭО-5111, 5115, 5116-3, 5119
- Краны ДЭК-251, ДЭК-321, ДЭК-631
- Дизельные генераторные установки
- Другие машины с посадочным местом под Д-160 / Д-180
Модификации и системы пуска
Семейство Д-160 охватывает широкий диапазон конфигураций. Базовая версия Д-160 — 170 л.с., диаметр цилиндра 145 мм, ТКР-11Н3, ТНВД 51-67-9СП, пусковой двигатель ПД-23У, механическая трансмиссия. Версия с индексом «Г» — для машин с гидромеханической трансмиссией. Версия с ЭССП — электростартерный пуск, стартер 2516.3708. Модификация Д-160Б — дефорсированная до 140 л.с. при 1070 об/мин, для болотоходных машин. Модификация Д-160.03 — с диаметром цилиндра 150 мм и мощностью 180 л.с., конструктивно вплотную приближается к Д-180. При заказе уточняйте полное обозначение по паспорту машины.
Д-160 и Д-180: в чём разница и можно ли заменить
Д-160 и Д-180 построены на одном блок-картере 51-01-109 и имеют одинаковую компоновку и посадочные места на машину. Разница — в навеске и поршневой группе. На Д-160 стоит поршневая группа 145 мм, ТКР-11Н3 и ТНВД старого образца 51-67-9СП. На Д-180 — поршневая группа 150 мм, ТКР-8,5С и ТНВД нового образца 51-67-24СП. Замена Д-160 на Д-180 конструктивно возможна при условии замены всей навески в сборе — посадочные места совпадают. Однако запас крутящего момента у Д-180 на 25% выше, поэтому без корректировки настроек трансмиссии такая замена не рекомендуется.
Конструктивные особенности
Двигатель построен на блоке 51-01-109 с чугунными гильзами «мокрого» типа. Маслозакачивающий насос МЗН-2 создаёт давление в главной масляной магистрали до начала прокрутки коленчатого вала — пуск без «сухого» старта. Масляный насос шестерёнчатый трёхсекционный с двумя нагнетательными и одной откачивающей секциями; центрифуга полнопоточная реактивная. Регулятор 51-06-14СП с регулировкой давления масла, вынесенной наружу на корпус фильтра — контроль без разборки двигателя. Выпускной коллектор 51-05-345 согласован под характеристики ТКР-11Н3.
Воздухоочистка
Двухступенчатая система: первая ступень — мультициклон 51-05-216СП с автоматическим удалением пыли через эжектор без ручного обслуживания между регламентными ТО, вторая ступень — два сменных бумажных фильтрующих элемента A41.10.000-02 и предохранительные патроны с иглопробивным чехлом. Засорение второй ступени контролируется сигнализатором. Своевременная замена фильтрующих элементов — ключевое условие достижения паспортного ресурса турбокомпрессора и цилиндро-поршневой группы.
Многотопливность
Дизель Д-160 многотопливный: наряду с основным дизельным топливом допускается работа на осветительном керосине и газовом конденсате без изменения регулировок. Это принципиально для объектов трубопроводного строительства и нефтегазовых промыслов. Рабочий диапазон температур от −40°С до +40°С охватывает основные регионы эксплуатации техники ЧТЗ. Для работы в условиях Крайнего Севера при температурах ниже −40°С рассмотрите Д-180, рассчитанный на диапазон до −50°С.
Ресурс и капитальный ремонт
Гарантированный ресурс до первого КР — 10 000 моточасов. При капитальном ремонте в обязательном порядке меняются поршневая группа 145 мм и коленчатый вал 16-03-126СП в комплекте с коренными и шатунными вкладышами. ТКР-11Н3 и ТНВД 51-67-9СП вскрываются только при КР на специализированном стенде. Межремонтный ресурс в значительной мере определяется своевременностью замены фильтрующих элементов второй ступени воздухоочистки: загрязнённый элемент резко ускоряет износ турбокомпрессора и цилиндро-поршневой группы.
Комплектность поставки
Двигатель поставляется с полной навеской: пусковой двигатель ПД-23У или электростартер 2516.3708 в зависимости от модификации, мультициклон, выпускной коллектор 51-05-345, генератор, акселератор, комплект ЗИП, паспорт. Двигатель прошёл холодную и горячую обкатки, опломбирован ОТК. Уточняйте систему пуска, тип трансмиссии и дополнительные опции при оформлении заказа.
Есть в наличии. Уточните модификацию и сроки.
Отгрузка по договорённости. Паспорт и гарантия завода-изготовителя.
+7 (932) 303-00-10или напишите:
sale@chtz-parts.ru
Бесплатная доставка до терминала любой транспортной компании, которую вы выберете в Челябинске.
Приобретая запасные части у нас вы можете получить его любым удобным для Вас способом:
- Самовывоз;
- Отправка транспортной компанией на ваш выбор
- Мы можем заказать для Вас машину самостоятельно
- Отправка курьерскими службами (СДЭК, Pony Express)
- Отправка Почтой России;
Сотрудничаем со следующими транспортными компаниями:
- Деловые линии.
- ТК Кит.
- ПЭК.
- Луч.
- Энергия.
- Экспресс-Авто.
- Возовоз.
- ЖелДорЭкспедиция.
- Байкал-Сервис.
При необходимости отгружаем продукцию ж/д контейнерами. Возможна отправка авиатранспортом.
Для того чтобы расчитать доставку и уточнить любой интересующий вас вопрос - позвоните или напишите нам по телефону или e-mail указаному в "шапке" сайта.
